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河北深化高速公路管理體制改革

構建“1+N”格局 邁步高質量發展

2019-11-12 09:37:04 來源:中國交通新聞網 作者:特約記者 張賀賀 趙剛

本網訊 近日,河北高速公路集團有限公司(簡稱河北高速集團)正式掛牌成立,標志著河北省高速公路管理局完成了由事業單位轉制為國有企業的階段性目標。

新成立的河北高速集團將經營政府收費高速公路項目、經營性高速公路項目(含PPP項目),以及服務區、文化旅游開發、智能交通、軌道交通、地方鐵路、機場、港口建設開發等業務。河北高速集團力爭到2022年實現主業做強做大,輔業初具規模,構建起“1+N”戰略發展格局,總資產達到3000億元左右,總收入穩步增長。

據了解,2009年1月,河北省高速公路管理局掛牌成立。10年來,河北省高速公路管理局聚焦高速公路建設和運營管理,全面提升公共服務水平,保暢通、保安全、優服務,保障了群眾出行便捷和順暢,為河北省經濟社會發展提供了有力支撐;全省高速公路通車里程由2092公里增加到3642公里,總資產由583億元增加到2556億元。

但在發展的同時,體制機制上也出現了一些不容忽視的問題,競爭意識不強、經濟效益不高,制約了河北省高速公路事業可持續健康發展,急需通過改革加以解決。

今年7月,河北高速集團正式完成注冊變更,注冊資本500億元,由河北省政府作為出資人,授權河北省交通運輸廳履行出資人職責,是經河北省委、省政府同意,依照法律法規設立的國有獨資公司、省屬重點骨干企業。

“此次轉企改制是順應新時代、邁步新征程的內在要求,也是化解政府隱性債務風險的迫切需要。”河北高速集團黨委書記、董事長王普清表示,集團將充分發揮市場在資源配置中的決定性作用、更好發揮政府作用,完善公司法人治理結構,建立現代企業制度,推進混合所有制改革,切實轉變發展方式,推動質量變革、效率變革、動力變革,促進河北省高速公路事業高質量發展。

下一步,河北高速集團將完成政府隱性債務化解任務,妥善安置取消高速公路省界收費站涉及的干部職工,實現總收入有較大增長。到2022年,集團將建立起產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現代企業制度,法人治理結構更加健全,公司章程在公司治理中發揮基礎作用,董事會建設全面加強,真正成為依法自主經營、自負盈虧、自擔風險、自我約束、自我發展的市場主體。

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